最も優遇の 未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ 126cc-250cc

¥595,000

(税込) 送料込み

最終更新 2024-07-05 UTC

商品の説明

 
				            未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハ                                    未登録 TZR250 1KT コレクション 譲渡書主はヤマハTZR250 1KTの出品になります。

エンジンもかかります。令和5年5月4日時点
YPも動きます。

保管状態は良くなかったですが未登録の車両です。

乗ろうと思い手に入れて、乗れるように整備しました。
でも譲渡書がもったい無くて登録出来ませんでした。
気持ちも離れてしまい持っていても仕方ないので、コレクターの方に所有して頂きたくて出品いたしました。

タンクの鍵が開かなくて蓋を壊したので鍵が2種類になります。

走れるようにするのに30万かかりました。
オリジナルを残すためにタイヤもそのまま、チェーンも繋ぎ目がなかったので交換していません。
スクリーンにコーションが残っていて感動しました。

整備一覧
プラグ交換
アクセルワイヤー交換
メーターワイヤー交換
インナーチューブ、左右交換
バッテリー交換
エアクリーナー交換
インシュレータ交換
キャブレターオーバーホール
ギアオイル交換
ウオタニコイル取付
フロントブレーキマスターオーバーホール
フロントキャリパーオーバーホール
レギュレーター社外交換
パンクキャップ新品
Hクラフト製CDI取付
クーラント交換
タンク内コーティング
燃料フィルター
上記はバイク屋での整備です。


状態は写真で判断願います。
現車確認をして入札をお願いしたいです。
現在は家の中に保管中。

気になる所は
カウルのビスも無い所や劣化しているところがあります。
新品があるので差し上げます。
タンクの外装は周りに比べてヤレています。
HクラフトのCDIに変えたからか分かりませんがタコメーターが動きません。
タコメーターは中古を2つ買い試しましたが動かず、配線違いかもしれません。
素人なので限界がきました。


キズ、サビ、腐食等ありますので3Nでお願いいたします。

お近くなら格安にて配送いたします。

先に受け取りボタンを押して頂き、
入金確認後に書類は郵送いたします。

LINE ID creeper0915
エンジン動画送れます。

10/8 追加 初出品から1ヶ月経過
室内保管の放置なので、コンディションは維持出来かねます。

11/5 追加
2ヶ月経過して室内保管のままでエンジンをかけていません。

メンテナンス後 走行をお願いいたします。

(2023年 12月 27日 7時 13分 追加)
12/27追加
塗装済み未使用タンクを購入しましたが、カウルの日焼けた白さと違うので取り付けを迷っております。

取り替えをしてオリジナルのタンクを売却するかもしれないので、入札時は確認願います。

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