値段が激安 ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車 126cc-250cc

¥33,150

(税込) 送料込み

最終更新 2024-07-05 UTC

商品の説明

 
				            ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車                                    ヤマハ マジェスティ4D9 後期仕様 フルカスタム車ヤマハ マジェスティ 4D9 SG20J 

後期仕様 カスタム車

車両詳細

メーカー:ヤマハ

車名:マジェスティ4D9 SG20J

排気量:249cc

年式:2007年

カラー:スバルXV サンシャインオレンジ全塗装
   +艶ありブラック

走行距離:約70000キロ

8年12月まで自賠責保険付いていますが

即決以外の落札は付属しません。

即決で落札された方にはそのままお付けします。

※車両現状維持の為、少し伸びます。

カスタム内容

1.外装カウル
(フロントフェイス、サイドエアロ以外、

全て純正品を使用して全塗装しています。)

GOTTY製  フロントチョップフェイス

フリーダム製 サイドカウル
(LEDはスイッチにてON/OFF可)

ワイズギア リアガーニッシュ

クランクケース、リアフェンダー、
 
アンダーカバー、ハンドル周り艶ありブラック塗装

ステップボード一部、艶ありブラックラッピング

メインスイッチカバー

2.電装

後期用ヘッドライト
(ライトステーも後期型に変更しています。)

信玄HID 35W 6000K
(スイッチにてオン、オフ切り替え可)

フロントLED 流れるウインカーになっていますが、

4列目ぐらいから点灯不良

フロントボックス内LED照明、シガー電源2口、

サイドカウルLED用点灯パターン変更コントローラー

メットイン照明LED

メーターバックライト(白)
各表示灯LED打ち替え+ラインストーン

3.カスタム部品

fanatic ハンドルブレースバー付き

ワイズギアバックレスト張り替え品
(ブラウン生地+カーボン調生地)

アンコ抜きワンオフシート張り替え品
(ブラウン生地+カーボン調生地)

浅倉商事 マフラー
(バッフルは入っているので静かです。)

スクエアミラー

フェンダーレス

フロントBOX内スエード生地貼り

スマートキー ハセプロ 
 レッドカーボン調シート+ヤマハ 音又ステッカー

外装
 
塗装は板金屋でスバルXV純正色

サンシャインオレンジに全塗装しています。

ステップボードの部分は塗り分けではなく
 
シールになります。

塗装後、転倒傷などの大きな傷はありませんが

細かい傷、一部塗装浮き、

擦れて出来た塗装剥げあります。

元は前期のマジェスティですが

ヘッドライトステーとヘッドライトを

後期の物に交換していますので

社外フロントフェイスでもロービームから

ハイビームに切り替え可能で夜間の視野も良好です。

各部傷等

マフラーの底に擦り傷、焼け、
 
サイレンサー本体に細かいエクボ数か所あります。

左右ブレーキレバー使用感あり、
 
左側ブレーキレバーに擦り傷あります。

シートに破れ、合皮の割れ等は無いです。

フォークオイルの漏れありません。

各種スイッチも問題なく動作します。

付属品

車載工具(画像のものだけ)、スマートキー、

車両状態

通勤で使用していましたので走行距離は多いですが

3000km程で毎回オイル交換していました。

またステーターコイルも新品に

交換していますのでバッテリーへの

充電も問題ありません。

スターティングリレーも新品に交換済みです。

サーモスタッドもに新品に交換しています。

(全て純正部品)

クーラント、ブレーキフルードも

交換していますのでそのまま乗れるかと思います。

セル一発始動、吹け上がりも良好で

走る止まる曲がるは問題無いです。

当方中古で購入してからこまめに

洗車、メンテナンスしていましたので

個人差はありますが綺麗な車両だと思います。

またロンホイを組んでいた時期がありましたので

メットインの穴あき部分をアルミ板でフタしています。

注意事項

中古車両ですので現状販売でお願いします。

現状はロングツーリング等にも使用していて
 
問題無く使用出来ていますが
 
購入後の保証、不具合に関しても

個人販売ですのでノークレーム・

ノーリターンでお願いします。

入り用で出品していますので
 
落札後、直ぐにかんたん決済で

お支払い出来る方のみ入札をお願い致します。

オークション終了日が木曜の夜ですので

日曜日の引取時のお支払いでも構いません。

新規の方は入札前に質問欄よりご質問をお願いします。

ご連絡ご無い方は入札を削除させて頂きます。
 
発送の手配等は落札者様の方でお願い致します。

料金の質問を頂いても回答はいたしませんので

予めご了承して下さい。


以前はなっていましたが

今日鳴らしてみるとホーンが

鳴らなくなっていましたので

現状で引き渡しとなります。

ヤマハ マジェスティ 4D9 SG20J 後期仕様 カスタム車 - オートバイ

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商品の情報

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