【国内発送】 セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250 126cc-250cc

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最終更新 2024-07-05 UTC

商品の説明

 
				            セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250                                    セロー225 1kh 初期型 バッテリー、プラグ新品  自賠製令和10年まであり 説明書 商品ガイド付き セロ−250【商品の説明】
ブランド、メーカー:YAMAHA セロー225 1kh

車体番号 1kh -004※※※
現在も通勤車両として乗っています。全く不具合ないです。撮影時から通勤で使用したので距離伸びてます。初期型騒音規制前になりますので、音が単気筒の歯切れの良い音で素晴らしい音です。40年前近くの車両になります。フロントサスペンションが減衰式 画像等で部品判断お願いします。タンクやサイドカバーに塗装剥がれやタッチペン跡等あります。屋根下保管のバイクカバーでの保管をしてます。タンク内錆なし。前オーナー様でバルブクリアエンス調整、ピストンリング交換、ヘッドオーバーホール済み前後ホイール共にスポーク新品組み換え済み、チェーンケース交換。とのこでした。当方詳しくありませんので画像参照をCDIユニット新品交換済みキャブレターオーバーホール済み コックoffにしなくても漏れありませんのでコックはonのままにしています。純正車載工具、リアバック付属ヘッドライトバルブ LEDに交換 純正より明るいので気に入ってます。灯火類もちろん問題なし。
私の方でスプロケット リア 純正品に新品交換  フロント 15 リア45 丁ブレーキフルード交換フロントブレーキパッド交換タイヤIRC2023年製に2023年11月に前後交換 その後1000km程走行 8分山ヘビーチューブ交換シールチェーンに交換林道用にビートストッパー購入しましたが、行く機会ないため希望あれば差し上げます。社外品ミラーに交換フロントのアクスルシャフト舐めかけていたので新品交換
ハンドルロック、メットホルダー 、シリンダーキー 1本で可能です。キックのみの車両です。メーター距離は当てになりませんが、エンジン整備してあるので絶好調です。自賠責令和10年まであります。自賠責お付けしますので、登録後は速やかに自賠責の名義変更をお願いします。セローのシートはお尻が痛くなるので、1khの別のシートにシート屋で依頼して作成してもらったシートを別に出品していますので、宜しければそちらもご覧ください。
【商品の状態】
注意事項:40年以上前のバイクです。現在、1・2発のキックでエンジンかかります。しかし、いつ故障するかわかりませんので故障前提での入札お願いします。自走は可能ですが自己責任でお願いします。配送はご自身等でお調べください。横浜市になります。現車確認は都合合えば応じます。稀に落札後にキャンセルする方いますが、いかなる場合でも3万円を頂きますので慎重の上、ご入札ください。ご不明な点あれば質問してください。現在もナンバーを付けての通勤をしておりますので、距離が伸びます。入札または落札後にナンバー返納しますので、入金確認後に書類を発送致します。
一度出品内容に誤りあったので再出品になりますが、クラッチレバーが劣化していたのでYAMAHA純正のクラッチレバーに交換しました。車両が絶好調だったので、前オーナー様がかなり詳しくバイク関係の方で当方で開けて確認していない部分もあります。見落としてる可能性あるので、部品等は画像で判断お願いします。落札後にクレームは一切受け付けません。気になる点は当方で全て交換しきった感じになります。写真では綺麗に写っているので、その上ご配慮の上入札して下さい。よろしくお願いします。


通勤で使用していますが9枚目の画像の通りシートの部分が経年劣化から剥がれてしまいました。

接着剤等ですれば目立たないと思いますが、あえてこのままにしときますので落札者様で処置を施して下さい。
気になる方や完璧を求める方は度々お願いですが、入札ご遠慮ください。または、シートを出品していますので純正シート皮より丈夫ですのでそちらに交換の検討して下さい。
よろしくお願いします。

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商品の情報

カテゴリー
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