独特の上品 XS250Special 17E ですが XS400Special 16Y 中古 126cc-250cc

 
				                                                                                                                                                                                                                                                                        ＊＊＊＊　商　品　説　明　＊＊＊＊　
「XS250Special 17E ですが XS400Special 16Y 中古」です。
　
　書類なしXS400Special 型式16Y の車両に、XS250Special 型式17E(Code 17A) 登録車のフレームを組んでいます。
　
　近々、登録抹消します。自賠責は付属しません。
　
　「走る・曲がる・止まる」ですが、もちろん現行車のようにスムーズではありません。旧車の乗り味です。
　
　走行距離は不明です。フレーム組み替え時のメーター距離は約９０００ｋｍで、実走行距離かどうか分かりません。
　
　組み替え時に新品メーターと取り替えてから約３０００ｋｍ。
　
　プラグコード、キャップはNGK社外品で、後はノーマルです。
　
　４０年を超える車両です。キズ・サビ・補修ペイント跡など多数で、外観は年式なりです。
　
　タンクは自家塗装（缶スプレー 黒＋ウレタン２液クリアー）で、梨地、タレあり。パテを使っていないので、傷跡や小さなくぼみあり。
　
　中は目視の範囲で錆は確認できません。
　
　全てを説明できませんが、現状については、画像や動画で確認してください。
　
　参考動画はこちら
　
　
　車両本体以外の付属品は次の①から④で、宅配便の着払いで送付予定です。
　①「軽自動車届出済証返納証明書」
　②「譲渡証明書」
　③「サービスマニュアル・パーツリスト類」
　④「KIWAMIエンジンガスケット一式」
　
　エンジンガードとキャリアが必要でしたら、車両に組み付けてお渡しします。
　
　トラックなどで直接引き取り歓迎です。保管場所は徳島市近郊です。
　
　直接引き取りの場合は、必要でしたら17Eの250ccエンジン、マフラー、ガスタンクなどを差し上げます。ただし状態は悪いです。
　
　陸送会社の対応可能です。アイライン・レッドラインはこちらで手配もできます。
　
　BHSのデポ持ち込みはできません。
　
　「○○までの送料は？」の質問には回答しません。陸送会社のＨＰで確認をお願いします。
　
　現車確認の質問にも回答しません。説明、画像、動画でご覧になり納得の上でご検討ください。
　
　値下げ交渉にも応じられません。質問があっても回答しません。悪しからずご了解ください。
　
　くれぐれもクレーム・サポート無しでお願いします。
　
　
＊＊＊＊　発　送　方　法　＊＊＊＊
　
　◎陸送会社利用（アイライン・レッドライン）着払い
　
　◎直接引き取り
　
　
＊＊＊＊　口　座　関　係　＊＊＊＊
　
　◎ ヤフーかんたん決済
 
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車両情報:ヤマハ XS250スペシャル | 有限会社甲斐モーターショップ